 |
| 按圖看所有照片 |
SAGANO ROMANTIC TRAIN
2005年的十一月八日，我又到了京都，這回在右京區的夜宿渡月橋附近，隔天一大早特地去搭乘了嵯峨野觀光鐵道。這條鐵道從京都到下關約670 多公里，歷經 36 年，橫跨明治、大正與昭和三位天皇世紀，才在 1933 年才全線通車！
 |
| 月台 |
這條鐵道是由山陰本線舊線轉型成的嵯峨野觀光鐵道，是山陰本線最早完成的路段，於明治 30 年（1897 年）由京都到嵯峨間的鐵道宣佈營運。
 |
| 月台上可愛的狸貓 |
鐵道當時是為日俄戰爭載往舞鶴軍港的物資運輸而建。鐵道達日本海側，路線向左彎地沿著日本海岸一路到本州的末端。這一段循著海岸地形與山巒起伏，都讓工程增加了許多的困難。
 |
| 笑容可掬的站長 |
沿線風景優美，我到達時，正好是楓紅季節，依著過去皇家貴族泛舟的保津川，車行起起伏伏，一路美不勝收。
1991 年 的四月這段鐵路由新成立的「嵯峨野觀光鐵道株式會社」重新包裝為懷舊列車，一上車還有酒吞童子上來耍寶，連列車長為了拼觀光，也跳出來獻唱，我在網路上看見有人把整個行程拍攝上網，想起阿里山鐵道也在八八水災柔腸寸斷，再想起自己也曾經來過嵯峨野，就把照片分享出來，我不是什麼鐵道迷，但天生愛旅行，人生一事無成，把照片分享出來，和大家一起增廣見聞，也算功德一樁吧?
 |
| 火車上不時出現妖怪娛樂乘客 |
 |
| 有什麼可愛的故事都搬出來了 |
延伸閱讀：
