我的青春，我的夢－－高雄驛

日治時期的高雄驛已經退役，好在被保留了下來

一路從基隆、台北、新竹、台中、嘉義、台南到高雄，我將日治時期七大經典火車站畫完後，有如歷經了一場建築歷史思維的洗禮，而於1941年六月落成的高雄驛正是日治後期軍國主義抬頭的所謂「興亞帝冠式」建築，其規模宏偉，功能規畫和台北驛不相上下，創作期間幼時的記憶不斷湧現，由於父親的警察職業經常被輪派到全台各地，我也得以親炙這些驛站當年的風華。

七大經典車站正好見證了日本從明治維新後，從基隆驛、新竹驛的歐陸嚴謹風格，到新竹驛的「式樣建築」英國自由風，乃至於台北驛、嘉義驛、台南驛的從強調裝飾過渡到講求功能「折衷主義」，而高雄驛雖頭戴帝冠，卻也是以功能為主要的考量，由於是一筆筆的畫，許多細節乃必須仔細觀察，必要時，還得專程重返現場，並因參閱了許多資料，如此前後歷時一年，令我更為深入理解日治時期的台灣生活風貎，我試圖將建築與飲食合起來重構先民的時代，終於慢慢在心中浮起了一個更為清楚的輪廓，火車終於開到高雄了，我以拼圖式的步步呈現台灣，這一站不是終點，而是另一個開始吧！

高雄是我這屏東來的小孩當初心目中的大城，我也在高雄前後待了五年，還曾經當過送報生，穿梭在大街小巷中，這裡封存了我的青春我的夢，至今我仍三不五時會從府城溜到港都來樂暢人生，繪製高雄驛只是我的第一步，我正努力找回年輕時走過的人生歷程，還想要一筆一劃的描繪出來。

特別再跑高雄驛一趟，用手機拍了影片來分享：