天啊，台南將來的門面長成這個樣子嗎？台南車站站區都市設計國際競圖的第二名

2nd prize for Urban Redevelopment Project at Tainan Main Station Area \ Maxthreads Architectural Design and Planning: 

這是台南將來鐵路地下化（2017年）後的國際競圖比賽，由英國思瑞建築與都市規劃有限公司（Maxthreads Architectural Design and Planning ）建築事務所贏得第二名，這家公司在台灣並不陌生，曾經在2008年八月贏得HTC總部，國際競圖的第一名，也曾參與高雄港客運中心競圖等。


這個案子，按照《自由時報》的報導：
台南火車站鐵路地下化預計二○一七年完成，周邊包括車站、成大及台南公園近十五公頃土地將重新規劃。林欽榮表示，台南車站鐵路地下化，連接縱貫線、高鐵及南科，還應該往北延伸到永康、新化及善化，前後站打通後，一年舉辦百場以上國際會議的成大，應成為新知識經濟據點，舊台南火車站古蹟地位不應在鐵路地下化後被遺忘棄置，重新規劃後的都市空間將低碳、綠能概念及台南公園納入都市生活圈，增添創意性。

都發局長吳欣修指出，競圖比賽十位評審是由市府與國際都市發展協會共同推舉，其中四位為國際評審，由副市長林欽榮擔任評審團主席。

台南近二十年來，皆由綠色執政，雖然幾任市長都很勵精圖治，也做出許多成果來，獲得市民的肯定，但我總覺得台南市中心缺乏大規模的都市地貎改造計畫，現在的副市林欽榮曾在謝長廷任高雄市長時，擔任都市發展局局長等要職，也在我唸博士的交大建築所任教，在造訪高雄新都市風貎時，聽過的他演講，也私下被帶領去參觀新建設，印象深刻，他後來出任營建署署長，是扁朝時期不可多得的都市規畫發展專家。

賴清德擔任市長後，請來林欽榮出任副市長，最令我側目的是海安路藝術造街與地下停車場的整建。

關於海安路術造街，我特別做了一則報導：

酷爆！看海安家＋9如何起死回生一條街道（附影片）

第一名是誰？我不知道，還未在網路裡遇見消息，當然，競圖結果不一定是建設最後的藍圖，不過這個案子展現了一種邀請國際團隊前來參與，刺激創意的新思維，讓我又看到了台南的新希望。

Architects: Maxthreads
Location: Tainan, Taiwan
Project Team: Max Yang, David Millar, Samya Kako
Competition Organizers: Bureau of Development Tainan City Government, Taiwan (R.O.C.) & INTA (International Urban Development Association)
Prize: Second Prize

Courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning

Courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning

Courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning

The vision responds to the extending aim of positioning Taiwan in general, and Tainan city in particular, as a major historical based tourism destination, contributing Taiwan’s economic diversification from its current infrastructure lead planning system.

Courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning

Courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning

Master plan, courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning

Diagram, courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning

+ All images and drawings courtesy Maxthreads Architectural Design and Planning