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| 交通部日月潭國家風景區管理處的介紹，裡頭充滿曲解 |
馬英九這廝不管是台北巿長任內或總統期間，他的團隊裡充滿了大中國意識，最想要消滅的就是台灣人對歷史事實的認知，您要不信，那請問一件事，台灣的自來水之父是誰？
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答案：劉銘傳！
啥米？你嘛幫幫忙，劉銘傳可能懂鐵路，怎麼自來水他也是先驅哦？不信看看我下面這篇文章：
被馬英九竄改史實的台北市自來水博物館
裡頭有段文字提到：台北市府在官網和博物館文獻記載上，居然說：「日人據臺之初，以劉氏的建設為基礎，展開自來水設施之規劃。」
劉銘傳在台灣挖了幾口水井，就變成了台灣自來水之父，林老師卡好咧！這是馬英九台北市長任內的「攏是假」的政績之一，教你台灣人，「祖國」對台灣的偉大付出！實則劉銘傳在上給皇帝的奏摺內提到「購自來水機器全副，價洋二千圓。」臺南知府唐贊袞也曾試圖鑽井失敗，而留下這段文字：「臺郡水多鹹，余用泰西法招匠鑿自來水井，鐵管下五十丈，不得水。」這兩個中國笨蛋，不懂現代科學，卻怪起台灣的水質不好，居然還被馬英九列為台灣自來水之父！
不過，台北市府裡有良知的人，大抵也不好意思再瞎掰下去，終於有點欲言又止的說：「1896年（民前十六年 ）八月，臺灣總督府特別聘請英國人威廉巴爾頓（ William K. Burton ）來臺，並派遣總督府技師濱野彌四郎協助，進行全臺衛生工程及臺北自來水建設之調查工作。」
所以台灣自來水之父，是英國人威廉．巴爾頓（ William K. Burton ），後因調查水文死於台灣虐疾，由總督府技師濱野彌四郎完成其遺願，台灣有自來水時，中國人還不知水龍頭是什麼碗榚？
馬英九步步消滅台灣史的方法有跡可尋：
一、凡日治時期的建設，一律改為「民國」。也就是說，日本人好像從沒統治過台灣，天龍國台北城的所有建設，統統是「民國」的建設，日本人完全從台灣「人間蒸發」！
二、在國民黨黨史裡，沒有李登輝這位主席的存在，在三軍統帥裡，更沒有李、扁這兩位國家元首曾經活著！
三、陳水扁對國家只有過，沒有任何功勞！
所以在台灣歷史上，只有蔣介石、蔣經國，然後將近二十年，台灣歷史一片空白，時空來到了馬英九承繼道統的豐功偉業！
可憐的是，我實在找不出除了米酒降價外，馬英九到底有哪些豐功偉業？拜網路之賜，馬英九的無能，沒辦法，將永存數位世界！
車埕休閒農業區，在我的評價裡是一度贊的，是台灣文化園區的經典之作。據早期民進黨執政時代的說法如下：
車埕位於縱貫鐵路，二水站往南投縣水里鄉集集鐵路支線終點站，總面積1,127、54公頃，區內有清澈水里溪流域經過，東鄰日月潭，西靠集集大山，地勢處於平坦坡地與高山縱谷均有，海拔在350公尺至1,300公尺之間，一年四季水源充沛，孕育自然生態、河川、湖泊、農業、園林景觀及農村文化，於是在國民89年 (公元2000年) 經行政院農業委員會核定為 『車埕休閒農業區』
位於山環之中的車埕休閒農業區， 「車埕」 顧名思義，就是車子停歇的地方，清末民初之際 (公元1910年) ，日本人為了深山裡的資源與水力發電，延著濁水溪來到車埕，這也是車埕聚落的開始，到了公元1919年台灣電力株式會社為興建日月潭第一發電所， (今為大觀一廠) 改建了二水至車埕大觀 (門牌潭) 輕便鐵軌路段，行駛蒸氣火車後，造就了車埕繁榮情景的開始
車埕休閒農業區內包括南投最後火車站的鐵道文化，台灣早期最大水力發電廠及東南亞最大的抽蓄水力發電 (觀光電廠) 明潭、明湖水庫、明末清初樟腦產業文化園區、古隧道、水路橋、木業展示館、農業梅、蘭花產業文化、森林咖啡、香蕉、檳榔、孟宗竹林、休閒酒莊、溯溪看地景林相生態、登山觀日出、雲海、彩虹等，是一處多種文化結合農業自然生態休閒旅遊極佳地區。
這雖有直指日本殖民統治之經濟目的，但也不失公允，其中提及2000年開始核定規畫，那自然是扁朝時代的政績了。
然而，我在車埕休閒農業區拿到的解說「戀戀車埕」，這段歷史都被一筆抹去了，「日治時期」完全不存在，只剩西元紀年，只有一小段文字：
1919年起興日月潭水力發電工程，為運送工程材料，將二水至外車埕之輕便鐵加以拓寛，並於1922年1月15日通車，匯入西部縱貫線，1927年歸為台灣總督府鐵道部所轄支線，此即「集集支線」的由來。
如此「謙卑」，世所罕見，不過在1949年以前的描述，都是日治時期日本人的建設，或許可以說日人治台都是以掠奪台灣資源為主要目的，但看獨夫蔣介石來台灣，這本小手冊卻大書特書，車埕附近還有項亞洲首選的工程，即是著名的「大觀一廠」，首建於日治時期的1934年峻工，係利用日月漂與水里溪落差320公尺之水力位能進行發電，裝置容量100千瓦，其施工效率與發電規模曾獲得當時東南亞首選的美名。
那麼蔣介石為這個發電廠做了什麼貢獻，值得這份介紹歌功頌德？
日月潭第一發電所原稱間牌漂發電所，1946年10月由蔣介石先生取名為「大觀發電廠」，1999年3月改稱大觀一廠，現被指定為國內歷史十大土木工程之一。
哦哦，原來封建帝王賜名，只出一支嘴，也算貢獻！
再看下去，又叫人更生氣了！原來所謂第一夫人宋美齡也可以只出一支嘴，就名垂千史：
明潭鉅工分廠...至1937年峻工，原名日月潭第二發電所，1946年10月由蔣宋美齡女士取名為鉅工發電廠，1999年3月與明潭電廠合併，現稱明潭鉅工分廠。
好好一本導覽手冊，東扯西扯，明明是日治時期偉大的工程，卻要扯進蔣家來，意圖將工程貢獻和獨夫蔣介石相關連，真是令人掃興，不過也正好讓人民再度認識到國民黨這種政權的醜惡！
好，講完了，咱們要去玩了，這車埕休閒農業區主要展出的有四大主題：一是農業特產文化，其次是鐵道博物園，三是木業產業文化，如果時間充裕，遊園之後，還可以沿131縣道北上，前往參觀明潭電廠，這就是電力產文化，我去過數回，這次將車埕休閒農業區用手機仔細拍了回來，和大家分享：
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